ANTOKO FACT-CHECK
Politika Tilt
& Tonony ara-pihetseham-po
Ny lahatsoratra dia tsy mitongilana ara-politika, mifantoka amin'ny tatitra momba ny loza sy ny zava-nitranga teo aloha.
Namboarina tamin'ny alàlan'ny faharanitan-tsaina artifisialy.
Ny feo ara-pihetseham-po dia ratsy, manasongadina loza iray sy ny tsy firaharahana ny fampitandremana momba ny fiarovana izay nitarika ho amin'izany.
Namboarina tamin'ny alàlan'ny faharanitan-tsaina artifisialy.
| ny Richard Ahern - Taorian'ny lozam-pifamoivoizana an-dranon'i Titan, ny mailaka dia nanambara fa ny CEO OceanGate dia nilazana hoe: "Amin'ny hazakazakao mankany Titanic ianao dia mitaratra ny hiaka malaza hoe 'tsy azo rendrika izy.'"
Toa tsy noraharahain'ny tale jeneralin'ny orinasa Stockton Rush ny sirena miredareda avy amin'ny manam-pahaizana manokana momba ny fikarohana an-dranomasina Rob McCallum nilaza taminy mba hampitsahatra ny fampiasana ny zana-tsipìka mandra-pahatongan'ny fanasokajiana azy araka ny tokony ho izy.
Nanoratra ho an'i Rush i Rob McCallum tamin'ny taona 2018, nampitandrina azy momba ny fiarovana ny sambo Titan, ary nilaza hoe: "Mametraka ny tenanao sy ny mpanjifanao amin'ny dinamika mampidi-doza ianao."
Fa izao ny kicker:
Nolavin'i Stockton Rush ny olana momba ny fiarovana ho fikasana hanakana ny fanavaozana. "Leo amin'ireo mpilalao indostrialy aho izay manandrana mampiasa hevitra momba ny fiarovana mba hampitsaharana ny fanavaozana," hoy izy namaly.
“Efa renay matetika loatra ny antsoantso tsy misy fotony hoe 'hamono olona ianao'. Raisiko ho toy ny faniratsirana tena manokana izany.”
ao amin'ny rojo mailaka, Nampitovin'i McCallum ny fahatapahan-kevitr'i Rush tamin'ny fandefasana ilay sambo an-dranomandry tamin'ny diany tsy nampoizina nataon'ny Titanic, tamin'ny filazàna fa mampihomehy fa namerimberina ny tantara izy tamin'ny alalan'ny fandraisana ilay fihetsika malaza hoe “Tsy azo rendrika izy”.
Ny fitalahoana miverimberina nataon'i McCallum ho fitandremana dia nesorina na dia teo aza ny fahaizany, ary ny Titan submersible dia tsy voamarina velively.
Sosotra no namaly i Rush. Niaro ny fomba fiasany notarihin'ny fanavaozana izy ary nolaviny ho tsy mitombina ny fampitandreman'i McCallum. Voalaza fa nandrahona ny mpisolovava OceanGate avy eo ara-dalàna hetsika, mamarana ny fifampiresahana fanampiny.
Dimy taona taty aoriana, tonga ny fampitandreman'i McCallum:
Mandroso haingana amin'izao andro izao, ary ny Titan dia nijaly izay heverin'ny manampahefana fa "fipoahana loza". Anisan'ireo namoy ny ainy i Stockton Rush tenany sy efatra hafa, anisan'izany ny mpianatra mpandraharaha 19 taona Suleman Dawood.
Mampalahelo ny famoizana ain'olona, saingy lehibe tokoa ny fiantraikany amin'ny indostrian'ny fitrandrahana ranomasina lalina. McCallum dia nanentana an'i Rush ho "tena mpandala ny nentin-drazana" satria mety hampidi-doza ny indostria manontolo ny fihetsiny.
"Rehefa nitsoraka tamin'ny Titanic aho, ary nijoro tao amin'ny Fitsarana Mpanjono amin'ny maha-manampahaizana ara-teknika azy, dia ho diso fanantenana aho raha tsy mitondra izany ho anao."
Raha nihevitra ny fanakianana ho toy ny fanafihana ny fanavaozana i Rush, dia hitan'i McCallum ho fahazotoana tena ilaina izany. Nino i Rush fa ny fomba nifantoka tamin'ny injeniera dia nanohitra ny sata misy azy, raha nanantitrantitra kosa i McCallum fa ny fitsapana an-dranomasina sy ny fanamarinana dia tena ilaina amin'ny fiarovana.
Samy nafana fo izy roa lahy - ny iray momba ny fanosehana fetra - ny iray hafa momba ny fiarovana.
Stockton Rush dia nanangana OceanGate tamin'ny taona 2009 miaraka amin'ny fahitana fitsangatsanganana an-dranomasina. Ho an'ny $ 250,000, ny mpanjifa dia afaka mandeha any amin'ny toerana toa ny vaky Titanic amin'ny sambo Titan sub.
Mitombo ny isan’ny maty…
Rehefa nilentika ny Titanic tamin'ny 15 Aprily 1912 taorian'ny namelezana ranomandry tamin'ny diany voalohany, dia namoy ny ainy 1,517 — tafakatra ho 1,522 izany isa izany.
Tamin'ny farany, ny fikapohana ny vongan-dranomandry no nandrendrika ny Titanic, saingy hitan'ny mpanao famotorana fa nihena ny fandaniana nandritra ny fanorenana. Siantifika ara-materialy izay famakafakana rivets avy amin'ny faharavana dia hita fa ambany izy ireo, misy fifantohana avo amin'ny "tain-drendrika,” vokatry ny fandrendrehana metaly, ary raha tsy nesorina, dia mety hahatonga ny metaly hisaraka mora foana.
Maherin'ny 3 tapitrisa ny rivets nitazona ny vatan'ny vy an'ny Titanic dia tsy mety ampiasaina ary azo inoana fa nalemy ny ampahany tamin'ilay sambo izay namely ny ranomandry, ka nahatonga ny takela-by nizarazara noho ny fiantraikany.
Ireo loza roa ireo dia mampahatsiahy fa, any amin'ny halalin'ny ranomasina, ny sisin'ny fahadisoana dia manify toy ny hareza. Indray mandeha indray, ny tantara dia nampianatra antsika fa ny fanapahana an-jorony sy ny fandaniana dia mety hiteraka voka-dratsy.
Hatramin'izao, OceanGate dia tsy naneho hevitra momba ny fifanakalozana mailaka.
Miaraha amin'ny fifanakalozan-kevitra!